Scfm do cfm zračnega kompresorja

Wisdom Machinery je znana blagovna znamka na svetu, posebna smo v mehkih strojih za embalažo in tiskanja, vključno s strojem za izdelavo razteznih filmov, strojem za pihanje filmov, strojem za izdelavo plastičnih vrečk, tiskalnim strojem Flexo, recikliranjem stroja, rezalnim strojem, polnilnim strojem itd.
we are already sold to more than 168 country, such as: Hungary , USA,Mexico, Canada, Argentina, Brazil,Chile,Ecuador, Paraguay, Colombia, Peru, korea,malaysia, india,thailand, bangaladesh, phillppines, pakistan, Turkmenistan, Azerbaijan, Armenia, Indonesia. Iran, Savdska Arabija, Sirija, Jordan, Libanon, Palestina, Kosovo, Izrael.

ANSCFM do CFM zračnega kompresorja je pnevmatska naprava, ki lahko napaja različna orodja. SCFM na CFM zračni kompresorji delujejo tako, da atmosferski zrak pod visokim tlakom postavljajo zrak in spreminjajo "in pretvori svojo potencialno energijo v kinetično energijo, ki jo shrani v zračni rezervoar za uporabo.
Nekatere najpogostejše uporabe SSCFM za CFM zračne kompresorje so v vsakodnevnih predmetih, kot so hladilniki, klimatske naprave in motorji vozil. Pri gradbeništvu se uporabljajo v različnih nalogah in nastavitvah, kot so napihnjevanje pnevmatik in napajanje sistemov HVAC, zračno orodje in industrijski sistemi.

Obstaja več kategorij od SCFM do CFM SCFM do CFM zračnih kompresorjev, razvrščenih na različne načine. Pravzaprav so običajno razdeljeni v skladu s funkcionalno metodo, ki jo uporabljajo za ustvarjen tlak. Furthermore obstaja več vrst kompresorjev s pozitivnim premikom, ki vključujejo:

Batni kompresorji
Tudi kompresorji bata navajamo tudi kot vzajemne kompresorje. Te vrste kompresorjev so odvisne od protiusmernega delovanja enega ali več bat, ki stisne zrak v valj. Nato naprava sprosti zrak skozi odtočni ventil v rezervoarje za visokotlačno prejemanje.
V glavnem kompresorji bata stisnejo zrak za proizvodnjo energije. Prav tako se uporabljajo za prenos zemeljskega plina s strani cevovodov in operaterjev.

Pomaknite se kompresorji
Običajno so se drsnjenje do CFM SCFM do CFM zračnih kompresorjev in drugih kompresorjev nizkega cenovnega razreda idealni za klimatsko napravo v domovih
Običajno se drsenje do CFM SCFM do CFM kompresorji zraka vsebujejo stacionarne in krogljive spirale, ki zmanjšujejo volumen med njimi. V tem primeru boste našli vtičnico, postavljeno nekje v bližini središča.

Kompresorji vrtljivih vijakov
Običajno ta vrsta kompresorja uporablja dvo mrežaste vrtljive vijačne vijake, da se zrak prilega v manjši prostor za shranjevanje. Prav tako so bodisi prenosni ali nepremični. Poleg tega se njihova konjska moč giblje od 3 konjske moči (2,2kW) do 1200 konjskih moči (890kW).
Kompresorji vrtljivih vijakov so običajno razvrščeni na podlagi metode hlajenja, stopenj in vrst pogonov. Zlasti so v vodi poplavljeni, oljni in suhih sortah.

Rotacijski kompresorji
Kompresorji vrtljivih lopov imajo rotor z rezili, nameščenimi v krožnih režah. Zato se, ko se rotor vrti, rezila drsijo v reži in iz njega.
Posledično vzdržuje stik z zunanjim ohišjem. Zato vrtenje rezil ustvarja zaporedje naraščanja in zmanjšanja volumna

Diagonalni kompresorji
Diagonalni kompresorji so znani tudi kot kompresorji mešanega pretoka. So precej podobni DynamicsCFM kot CFM SCFM in CFM zračni kompresorji, vendar imajo na izhodu rotorja aksialno in radialno komponento hitrosti.

Aksialni kompresorji
Aksialni kompresor je dinamični vrteči se kompresor, ki stisne tekočine z zbirkami ventilatorskih zračnih folij.
Običajno je ta vrsta kompresorja najbolje ustrezati, kjer so potrebne visoke hitrosti pretoka zraka, ker imajo veliko učinkovitost.

Kako izbrati pravi material za cevi za cevi za pravi zračni kompresor: jeklo, HDPE in aluminij
Zračni kompresorji in stisnjeni sistemi za distribucijo zraka se uporabljajo na mnogih mestih, vključno z domačimi delavnicami, prodajalnami avtomobilskih teles in proizvodnimi obrati. Uporabljajo se lahko za napihovanje pnevmatik, odstranjevanje lesenih čipsa in napajanja pištol za nohte in druga orodja. Seveda, ne glede na aplikacijo, je za zračne kompresorje pomembno, da pravilno delujejo, ko jih potrebujete.

Če želite zagotoviti, da jih lahko pravilno uporabljate, morate opaziti vsako težavo takoj, ko postane očitna in jo takoj popravite. Če kompresorja ne morete popraviti, ogrožate svoje delovanje. Če je izguba tlaka več kot 10%, morate oceniti svoj distribucijski sistem in določiti področja, ki povzročajo problematične padce tlaka. Vsako dva kilograma na kvadrat palca znižanja tlaka bo znižala vaše obratovalne stroške za 1,5%.

Poleg tega, če upoštevate osnovno vzdrževanje, morate poskrbeti tudi, da izberete ustrezne cevi za zračni kompresor za svoj sistem kompresorja zraka. Izbira pravilnih cevi za zračni kompresor bo zagotovila, da bo vaš kompresor pravilno deloval v prihodnjih letih.

Katera je najboljša izbira za cevovode zračnega kompresorja? Plastika, kovina in še več
Mnogi ljudje uporabljajo PVC cevovode. Vendar ni priporočljivo, da to stori. Uporablja se precej pogosto zaradi dejstva, da je poceni in enostaven za namestitev. Ker pa je plastika, obstaja velika verjetnost, da se bo precej zlahka pokvarila. Lahko se celo razbije pod določenimi pogoji in nenadna odpoved cevovodov zračnega kompresorja je lahko enako nevarna tako za opremo kot za ljudi v bližini.

Če iščete trajne, dolgotrajne in varne cevovode kompresorja zraka, vam bo veliko bolje z uporabo aluminijastih cevi. To lahko vključuje trdne cevi za aluminijeve zlitine, vendar obstajajo tudi bolj prilagodljive možnosti. Na primer, lahko izberete prilagodljive, upogljive HDPE cevovode. Obstajajo večplastne HDPE cevi z aluminijevim jedrom, kar vam daje moč in prilagodljivost, ki ga vaš sistem potrebuje. Če greste s kovinskimi cevmi, ne pozabite, da obstaja možnost, da razvijete rje in ustvarite onesnaženje z rjo, ki bo poškodovala pnevmatsko orodje. Tako poiščite kovinske cevovode kompresorja, ki so priloženi s korozijskim odpornim premazom.

Zračni kompresorji najdemo v širokem območju okolja za še širši obseg uporabe. Videli boste bencinske črpalke, ki ponujajo stisnjen zrak za napihnjenost pnevmatik vašega vozila in trgovino s pnevmatikami z uporabo stisnjenega zraka z zračnim orodjem za odstranitev pnevmatik. Morda ste videli majhne namizne zračne kompresorje, ki se uporabljajo z zračno krtačo ali zračnim kompresorjem v stilu priklopnika, na gradbenem mestu, ki napajajo jackhammers in betonske kompaktorje.

Zračni kompresorji imajo množico uporabe za prosti čas in vzdrževanje doma ali v podjetjih, da se delo opravlja učinkovito in varno. Pritisk, ki izvira iz stisnjenega zraka, ima toliko uporab, da bomo zagotovo pustili nekaj aplikacij. Kljub temu smo sestavili dolgotrajen seznam, ki bo razširil vaše znanje o različnih načinih, kako se zračni kompresorji uporabljajo v številnih okoljih.

Različne aplikacije zahtevajo različne vrste zračnih kompresorjev. Medtem ko obstaja veliko vrst kompresorjev v velikosti in napajanju, boste našli dva glavna zasnova za večino zračnih kompresorjev: vzajemni batni kompresorji zraka in vrtljivi kompresorji vijačnega zraka.

V teh dveh dizajnih boste našli več modelov, ki ponujajo izbiro, ki sega od zraka z nizkim pritiskom v majhnem rezervoarju za shranjevanje, ki je dovolj za črpanje koles ali avtomobilskih pnevmatik, do končne moči zraka pod tlakom, ki bo oskrboval močan proizvodni obrat s konstantnim in zanesljivim zrakom za obratovanje rastlin.

Če ne delate v proizvodnji ali drugem industrijskem okolju, ste verjetno najbolj seznanjeni z vzajemnimi kompresorji bata. Vendar morda niste videli vseh različic te zasnove zračnega kompresorja. Rezervoar je lahko navpičen ali vodoraven, lahko je enkratni cilinder ali dvojni valj in je lahko prenosni dizajn s kolesi za enostavno premikanje naokoli ali nepremični model, ki ostane na enem mestu.

Ne glede na to, kakšna je vrsta zračnega kompresorja SCFM do CFM, so nekateri deli skupni vsem. To so: električni motor, črpalka, rezervoar za shranjevanje, tlačno stikalo, filtri in merilniki.

Električni motor
Motor je električno središče zračnega kompresorja SCFM do CFM. Napaja napajanje na črpalko kompresorja in omogoča, da se stroj zažene. Motorne hiše je pasovi in ​​jermenica, ki mu pomaga ustvariti moč in jo prenesti na bate črpalke. Ta prenos moči poteka skozi ročično gred in vztrajnik. Vztrajnik je odgovoren tudi za ohranjanje hladne črpalke kompresorja.

Črpalka
Črpalka je odgovorna za pritisk zraka in vlivanje v skladiščni rezervoar\/sprejemnik. Črpalka je lahko enostopenjska ali dvostopenjska.
Enostopenjska: ima samo en valj. Zrak je stisnjen z enim udarcem bata pri približno 120psi in odpuščen proti rezervoarju za shranjevanje.

Dvostopenjski: vsebuje dva jeklenka črpalke. Stiskanje zraka se pojavi v dveh krogih s pritiskom med 145 - 175 psi. Zrak se najprej stisne pri nizkem tlaku in pošlje v velik valj z gibanjem bata navzdol. Na zgornjem času bata se zrak stisne pri približno 50psi in se skozi medkolodilno cev premakne v manjši valj. Vztrajnik hladi zrak, ko gre skozi hladilnik in vstopi v manjši valj. Tam je zrak končni čas stisnjen z višjim tlakom. Premik navzgor bata stisne zrak in ga nato sprosti v sprejemniku\/shranjevalni rezervoar prek povratnega ventila.

Skladiščni rezervoar
Kot že ime pove, ta del deluje kot skladišče za stisnjen zrak. Shranjuje zrak pod tlakom do časa uporabe. Velikost rezervoarja je odvisna od obsega uporabe. Na primer, majhen rezervoar je namenjen nizki dežurni uporabi, vključno z napihovanjem majhnih pnevmatik ali z uporabo pušk za nohte. Po drugi strani so rezervoarji z visoko zmogljivostjo za orodja z visoko porabo in dolgotrajno uporabo.

Stikalo za tlak
Tlačno stikalo nadzoruje delovanje zagona\/zaustavitve motorja. Samodejno zapre motor, ko zračni tlak v rezervoarju doseže tovarniško prednastavljeno mejo. Ko začnete uporabljati stisnjen zrak in raven tlaka v rezervoarju začne padati, stikalo zažene motor, da kompresor nadaljuje s črpanjem zraka.

Odtočni ventil
Ponovno ime daje jasno predstavo o tem, kaj naj bi komponenta storila. Omogoča vam, da iz rezervoarja izplaknete preostalo vodo in preprečite nabiranje vlage.

Vnos filtra
Filtrira zrak. Blokira umazanijo, naplavine in druge tuje delce, da vstopijo s sesanim zrakom, da omogoči čist pretok zraka za stiskanje. Ta dovodni zračni filter je treba občasno zamenjati ali očistiti, da se prepreči zamašitev. V nasprotnem primeru bo kompresor utrpel izgubo zmogljivosti.

Izhodni filter
Ta filter deluje kot čistilo za stisnjen zrak. Loči kontaminiran zrak od zraka pod tlakom, da nudi najčistejši stisnjen zrak za črpanje. Še enkrat potrebuje redni pregled in servisiranje, če želite ohraniti učinkovitost kompresorja.

Merilniki
Kako boste poznali sedanji pritisk zraka v rezervoarju? Ugibanja vam ga ne bodo odrezala. V ta namen so nameščeni merilniki tlaka. Izmerijo tlak stisnjenega zraka v rezervoarju in zraka, ki teče skozi zračno cev. To vam pomaga, da se odločite, ali je pritisk na zadovoljivi ravni ali pa je veliko tega, ki potrebuje takojšnjo pozornost.

Po teh predlogih vam bo pomagal vzdrževati preventivni urnik vzdrževanja, ki bo zagotovil dolgo življenjsko dobo za vaš zračni kompresor SCFM do CFM. Preventivne preglede je treba občasno opraviti med celotnimi načrtovanimi storitvami na vašem zračnem kompresorju SCFM do CFM, vendar jih je mogoče storiti po potrebi. Ne pozabite, da je preventivno vzdrževanje zasnovano tako, da lovi in ​​odpravi težave, preden postanejo resne. Na splošno priporočamo, da se na tem seznamu preberete dvotedenski ali mesečno, da se prepričate, da nič ne bo ostalo neopaženo.

Pogosto preverite puščanje-So toliko, kolikor 25- odstotek ustvarjenega stisnjenega zraka lahko izgubi s puščanjem. Zato pogosto preverite puščanje, saj bodo znatno zmanjšali vaš SCFM na izhod in učinkovitost zračnega kompresorja CFM. Če niste prepričani, kako zaznati puščanje, lahko uporabite ultrazvočni detektor puščanja. Še cenejša metoda je test tekočega mila in vode (mehurčkov). Če je prisotno puščanje, se bo skozi mehurčke prikazalo puščanje zraka. Najpogostejša področja, ki jih zaznamo, so kontrolne linije in okovje, spone in priključki, ventili, varnostni razbremenilni ventili, cevovodi, priključki za merilnika tlaka in prilagodljivo pakiranje sklepov.

Uravnavati temperaturo-Prezanciranje ustrezne delovne temperature bo pomagalo pri upravljanju učinkovitosti vašega SCFM do CFM zračnega kompresorja in po vseh zgoraj navedenih nasvetih boste uspešnejši. Če želite natančno uravnavati temperaturo zračnega kompresorja SCFM do CFM, boste morali vedeti, kakšna bi morala biti ta temperatura. Navedite priročnik za lastnika, da najdete priporočeno delovno temperaturo za svojo enoto in jo hranite pri ali okoli te temperature.

Ohranite vaš zračni kompresor SCFM na CFM-Kot kakršna koli električna oprema ali stroji je čistoča vedno ključni dejavnik pri ohranjanju učinkovitosti in podaljševanju življenjske dobe enote. Ohranjanje čistega zračnega kompresorja SCFM v CFM in zagotavljanje, da je vedno pravilno zaprto, bo pomagalo pri upravljanju temperature in gladkejšega delovanja. Umazani zračni kompresor SCFM do CFM lahko ustreza poškodovanemu SCFM do CFM zračnega kompresorja. Nikoli ne smete dovoliti, da bi vaš SCFM zračni kompresor CFM puščal olje. Ne dovolite, da se na območju črpalke, motorja ali hladilnega plavuta kopiči prah. Prekomerno kopičenje prahu bo preprečilo pravilno prezračevanje toplote.

Naj bo dovod za vnos čist-To bi moral biti dovolj preprost. Občasno preverite odprtine za sesanje in se prepričajte, da so čisti in čistega prahu in naplavin, ki bi lahko preprečili, da bi se zrak pravilno izčrpal.

Pogosto čistijo filtri-Kom sesalni odprtini se prepričajte, da se uporabljajo filtri, ki se uporabljajo čisti in pogosto preverjajo, da zagotovijo pravilno delo.

Preverite cevi in ​​pritrdilne elemente-Preveriodično preverite vse cevi, priključke in privijte pritrdilne elemente povsod po sistemu stisnjenega zraka. S tem nekomu omogoča, da pregleda vse komponente, ki se združujejo v vašem sistemu, da zagotovi, da ni puščanja, zarjavelega pritrdilnega elementa, ohlapnih sponk ali ventilov itd.

Čisti izmenjevalniki toplote-Ocenite toplotne izmenjevalnike in poskrbite, da bodo pravilno delovali življenjsko dobo vašega SCFM na sistem zračnega kompresorja CFM.

Preverite pasove-Kelti pogosto ostanejo neopaženi, dokler ne začnejo hrupati. Konec koncev, škripajoče kolo dobi maščobo. Ne pozabite občasno preveriti pasov, da se med uporabo ne bodo ohlapni, razpokali ali pregreli. Ne pozabite preveriti straže, ko ste pri tem.